（记者 陈文娇）近日，记者从市交通运输局获悉，彭州交通通过“强规模、优结构”完善了我市综合交通体系，同时根据我市城市总体规划，以开放视野重构城乡格局，规划形成“5高6快7轨8横9纵”交通路网体系。
“5高”为成彭什绵、成都二绕、成都三绕、成阿高速、成都三绕高速濛阳连接线，总里程约140公里，较规划前增加2.5倍。“6快”为天府大道北延线、成彭快速路、彭青淮快速路、沙西线彭州支线（彭白快速路）、彭州市三环路、成濛快速路，总里程约160公里，较规划前增加15倍。“7轨”为成格铁路、城际铁路外环线、成彭快铁、彭青铁路、S10、S11、山地旅游轨道，总里程约180公里，较规划前增加3.5倍。“5高6快7轨”形成辐射全域的路网体系，实现我市各产业功能区10分钟内达到高快速路网，促进彭州市与西控区域优质旅游资源连片发展，构建成德绵联系新通道。
“8横”为小夫路、S106、小马路、金彭大道、温彭路-蔬香大道、中药城大道（航动园区规划道路-天桂路-光明路-规划道路）、小虹路-银红路、沿山旅游通道，总里程约195公里。“九纵”为湔江路、天桂路-磁桂路、迎宾大道-彭白路、牡丹大道-花源路、彭敖路、S105-濛敖大道、什新路、北桂路、丽隆路，总里程约205公里。“8横9纵”消除断头路，实现“3心”与“6镇”间至少有1条干线公路连接，进一步优化路网结构，提升服务水平，引领彭州新型城乡格局重构。
